좁은 진입로로 화재 발생시 대형 사고의 우려가 제기돼 온 기흥구 마성초가 14일 화재 모의시험을 실시한 결과, 예상대로 소방자동차 진입이 어려운 것으로 확인됐다.

용인시특례시의회 김병민 의원(구성‧마북‧동백1·2동)과 용인소방서가 합동으로 실시한 화재모의시험에서는 화재 현장에 신속히 출동해야 할 소방자동차가 진입로와 회차로 확보에 어려움을 겪었다.

마성초는 2002년 9월 개교 이후 현재 190여 명의 학생과 교원이 생활하고 있으며, 인근에 999세대의 아파트가 내년 초 준공 예정으로 학생 수는 더욱 늘어날 것으로 예상된다.

이런 가운데 마성초 인근의 협소한 도로 폭과 불법주정차로 화재 발생 시 소방자동차 진입로 확보가 어려워 소방당국의 신속 대응에 대한 우려가 마성초 주변 삼성래미안1차, 구성우림아파트 등의 학부모들 사이에 제기돼 왔다.

대형소방펌프차와 고가사다리차의 경우 차량의 평균 길이가 9~12m로 화재 현장으로 접근 가능한 통로를 확보하기 위해서는 회전반경이 9~9.5m 정도가 필요하다.

모의시험 결과, 마성초로 연결되는 진입로 대부분이 폭 8m 미만으로 소방자동차의 진입로와 회차로 확보가 어려워 화재 발생시 소방당국의 긴급출동에 어려움이 예상됐다.

소방당국 관계자는 “불법주정차 등으로 인해 대형 소방자동차의 진입 시 어려움이 있다”며 “이면도로의 불법주정차에 대한 단속을 강화할 필요가 있을 것 같다"고 밝혔다.

모의시험에 함께 참여한 김병민 의원은 ”학교는 준다중이용시설에 해당돼 현행법상 건축법시행령 제41조에 따라 소방자동차의 접근이 가능한 통로를 설치해야 한다“며 ”도시계획시설 도로의 정비와 가각전제 확보를 통해 원만한 회전반경을 확보할 수 있도록 개선하겠다“고 말했다.

이어 ”소방자동차의 원활한 진입을 막는 불법주정차에 대한 단속 또한 필요하다“며 ”조속한 진입로 개선으로 학생들의 안전한 통학로 확보와 화재발생에 대비할 수 있도록 신속히 조치를 취해 나갈 것“이라고 강조했다.